Cómo ahorrar costes en el contrato de mantenimiento de ascensores
Controlar el coste total de propiedad de un ascensor no depende solo del precio mensual. El ahorro real llega cuando se alinea el plan preventivo, el alcance del contrato y los indicadores de servicio con las necesidades del edificio. En Ascensores Dadri, con implantación en Madrid y Alicante, trabajamos con criterios técnicos y normativos para ayudar a ahorrar costes en el contrato de mantenimiento sin comprometer la seguridad ni la disponibilidad.
Auditoría técnica inicial: la base para decidir
Antes de renegociar, conviene auditar el parque. Este diagnóstico identifica el consumo de repuestos, los fallos recurrentes y el estado de los sistemas críticos (maniobra, puertas, tracción, seguridad). Con datos fiables, es posible ahorrar costes en el contrato de mantenimiento enfocando esfuerzos donde más impacto generan.
Qué revisar en la auditoría
- Histórico de averías: MTBF (tiempo medio entre fallos) y MTTR (tiempo medio de reparación).
- Estado de puertas y operadores (el 60–70 % de incidencias suele originarse aquí).
- Ajustes de seguridad: paracaídas, limitador, contactos de puertas, finales de carrera.
- Calidad eléctrica: armónicos, picos de tensión y protecciones.
- Consumo energético: maniobra, iluminación de cabina y standby.
- Conformidad normativa según ITC AEM 1 y EN 81-20/50.
Este análisis revela palancas de ahorro: consolidación de visitas, sustitución de componentes críticos por versiones más fiables y ajustes de alcance para evitar sobrecoberturas.
Mantenimiento preventivo y basado en condición (CBM)
Un plan preventivo eficaz reduce incidencias, alarga la vida útil y, por lo tanto, ayuda a ahorrar costes en el contrato de mantenimiento. Además, la monitorización remota permite migrar parte del preventivo a un enfoque de condición (CBM), actuando cuando los datos lo sugieren.
Plan tipo recomendado
- Mensual: engrase y limpieza de guías, revisión de puertas, fotocélulas, holguras y ruidos anómalos.
- Trimestral: maniobra, contactos de seguridad, comunicaciones, baterías de rescate y dispositivos de emergencia.
- Semestral: pruebas del limitador y verificación de paracaídas conforme a procedimiento del fabricante.
- Anual: verificación de cableado, tensiones y puesta a tierra; calibración de variador; inspección profunda de poleas y rodillos.
La sensórica en puertas, el registro de ciclos y la telemetría sobre arranques/paradas permiten ajustar periodicidades. De este modo, el plan se vuelve dinámico, disminuyen paradas y se ahorra en el contrato de mantenimiento sin disminuir la cobertura de seguridad.
Cómo ahorrar costes en el contrato de mantenimiento: SLA, KPI y alcance
La redacción del contrato es decisiva. Para ahorrar costes en el contrato de mantenimiento, conviene definir niveles de servicio (SLA) por criticidad del edificio y vincularlos a indicadores medibles.
Recomendaciones de SLA y KPI
- Rescate de atrapados: respuesta < 30 min; KPI: cumplimiento mensual ≥ 95 %.
- Correctivo no crítico: intervención en 24/48 h; KPI: ≥ 90 % en plazo.
- Disponibilidad: D = (horas operativas totales – horas indisponibles) / horas operativas totales; objetivo ≥ 99,2 %.
- Calidad del preventivo: % de visitas ejecutadas en ventana; objetivo ≥ 98 %.
El alcance debe detallar qué piezas y consumibles incluye, con franquicias y exclusiones claras. Por otro lado, agrupar edificios por zona en Madrid, Alcalá de Henares o en Alicante, Elche y San Vicente del Raspeig reduce desplazamientos y permite negociar precios por volumen. Además, fijar ventanas horarias en horas valle facilita la consolidación de rutas y contribuye a ahorrar costes en el contrato de mantenimiento.
Repuestos, logística y modernizaciones que pagan solas
Los repuestos estratégicos (fotocélulas, rodillos, zapatas, baterías de rescate, tarjetas de maniobra) deben planificarse. Un pequeño stock in situ o compartido por zona acorta el MTTR y evita visitas duplicadas. Así, también se ahorra en el contrato de mantenimiento al disminuir los desplazamientos.
Mejoras con retorno
- Iluminación LED y modo standby de cabina: ahorros energéticos del 30–70 % según uso.
- Variador de frecuencia y maniobra optimizada: arranques suaves, menos desgaste y menos incidencias.
- Operadores de puerta de alta fiabilidad: reducen el principal foco de averías.
- Lubricación automática en guías: menor fricción y más vida útil de deslizaderas.
- Monitorización remota: diagnóstico anticipado y reducción de paradas no planificadas.
Estas acciones disminuyen OPEX y, en muchos casos, permiten renegociar el precio o el alcance, porque reducen el riesgo operativo para ambas partes. En cambio, modernizar sin análisis previo puede no devolver el ahorro esperado. Por lo tanto, prioriza intervenciones con impacto directo en disponibilidad.
Cumplimiento normativo y seguridad: sin atajos
El contrato debe ajustarse a la ITC AEM 1 (BOE) y a la Directiva de Ascensores 2014/33/UE. Las inspecciones periódicas por un OCA se programan según uso y tipología del edificio (entre 1 y 4 años). Además, cualquier modificación sustancial debe cumplir EN 81-20/50. Un marco normativo claro evita reprocesos y reclamaciones, y ayuda a ahorrar costes en el contrato de mantenimiento a medio plazo.
Aplicación local: Madrid, Alicante y áreas cercanas
La casuística de Madrid capital difiere de un municipio como Alcalá de Henares, y no es igual que en Alicante ciudad o Torrevieja. La densidad y el patrón de uso influyen en el plan. En zonas con alta ocupación turística, como el litoral de Alicante, conviene reforzar el preventivo en temporadas de punta y flexibilizarlo el resto del año. En edificios residenciales de Madrid, ajustar rutas por barrios acorta desplazamientos y ayuda a ahorrar costes en el contrato de mantenimiento.
Si gestionas una comunidad cerca de mantenimiento de ascensores en Alicante o en Madrid, consolidar contratos de varios portales bajo un único SLA puede desbloquear economías de escala y mejores condiciones técnicas.
Metodología de negociación: pasos prácticos
- Definir objetivos: disponibilidad mínima, tiempos de respuesta y presupuesto anual.
- Compartir el histórico de incidencias y el inventario de equipos con el mantenedor.
- Alinear el plan preventivo con CBM y ventanas horarias.
- Crear una matriz de repuestos críticos y tiempos de reposición.
- Establecer SLA y KPI medibles con cuadro de mando mensual.
- Pactar revisión anual del alcance según indicadores y cambios en el uso.
Esta metodología aporta transparencia y proporciona una base objetiva para ahorrar costes en el contrato de mantenimiento sin perder control operativo.
Checklist rápido: cómo ahorrar costes en el contrato de mantenimiento
- Audita equipos, puertas y maniobra; calcula MTBF y MTTR.
- Consolida rutas por zona (Madrid, Alicante, Elche, San Vicente, Torrevieja).
- Activa monitorización y ajusta periodicidades con CBM.
- Define SLA por criticidad y KPI de disponibilidad ≥ 99,2 %.
- Stock crítico en edificio o por zona para reducir MTTR.
- Moderniza donde el retorno sea claro (LED, standby, operadores).
- Revisa exclusiones y franquicias; evita duplicidades de cobertura.
- Programa inspecciones OCA y alinea el contrato con ITC AEM 1.
Errores frecuentes que elevan el coste
- Contratos con alcance difuso o sin métricas objetivas.
- Preventivos rígidos sin datos de uso real.
- No planificar repuestos y depender de plazos largos de suministro.
- Ignorar el foco en puertas y comunicaciones de emergencia.
- Negociar solo el precio mensual y no el riesgo asociado.
Corregir estos puntos reduce imprevistos y facilita ahorrar costes en el contrato de mantenimiento de forma sostenida.
Conclusión
El ahorro sostenible no nace de recortes indiscriminados, sino de ingeniería de mantenimiento: auditoría técnica, preventivos inteligentes, SLA medibles y cumplimiento normativo. Con una negociación informada y datos fiables, es posible ahorrar costes en el contrato de mantenimiento manteniendo la seguridad, la disponibilidad y la vida útil del equipo. Si necesitas asesoramiento técnico o mantenimiento profesional, contacta con nuestro equipo en Ascensores Dadri.